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Uber无人驾驶汽车致死之前这位高管曾发出警告

时期:2021-04-22 18:57 点击数:
本文摘要:2020年三月,Uber的一辆无人驾驶SUV在俄亥俄州坦佩市造成了一起送命事故,一位路人不幸身亡。据外国媒体获知,Uber无人驾驶单位的一位管理层曾于事故几日前,在一封电子邮件中接到警示,回绝Uber“建立以安全系数为显而易见的公司文化”。这名管理层起名叫RobbieMiller,他那时候是该单位的检测运营主管,并准备离开企业,由于以前他就警示过“汽车更非常容易造成事故,带来伤亡”,并且企业无人驾驶汽车上装有的紧急驾驶员缺乏技术专业的训炼,在数次挨罚后也没被辞退。

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2020年三月,Uber的一辆无人驾驶SUV在俄亥俄州坦佩市造成了一起送命事故,一位路人不幸身亡。据外国媒体获知,Uber无人驾驶单位的一位管理层曾于事故几日前,在一封电子邮件中接到警示,回绝Uber“建立以安全系数为显而易见的公司文化”。这名管理层起名叫RobbieMiller,他那时候是该单位的检测运营主管,并准备离开企业,由于以前他就警示过“汽车更非常容易造成事故,带来伤亡”,并且企业无人驾驶汽车上装有的紧急驾驶员缺乏技术专业的训炼,在数次挨罚后也没被辞退。

Miller在3月16日的一份电子邮件中写到:“无人驾驶汽车更非常容易造成事故,带来伤亡。这一般来说是驾驶员作业者不当,或是无人驾驶技术性的不成熟所导致的。

一辆车在二月份的检测中,彻底每日都是会毁损。我们不有可能跑完个1.五万公里就撞倒上点物品。数次违规行为也没被责令中止,很多驾驶员显而易见也不技术专业,也没通过培训。

”Miller曾在Google和Otto的无人驾驶新项目里担任过职位,他在信中还得到了一系列能降低事故概率的提议。五天后,也就是3月18日,坦佩市的Uber送命恶性事件再次出现,49岁的ElaineHerzberg在越过街道社区时,被一辆SUV撞倒上并自杀。

Uber立刻取消了道路上检测的无人驾驶汽车,并在两个星期后和Herzberg的家中达成共识了让步。接着的警察汇报答复,事故再次出现时车里的紧急驾驶员已经用手机看视频。这一恶性事件也造成了大家对Uber无人驾驶系统软件安全系数的指责。

接着Uber于10月新的起点检测无人驾驶汽车,但应用了手动式方式和新的安全系数规范。在事故再次出现前,Uber还方案在菲尼克斯市的近郊区开售一种无人驾驶的士服务项目,必须紧急驾驶员,就能让客户享受总共乘服务项目。上星期,Uber的关键竞争者Waymo开售了无人驾驶的士服务项目,但车里還是装有了紧急驾驶员。

这封电子邮件的收信人是Uber的无人驾驶单位负责人担任手机软件高级副总裁EricMeyhofer。信中简述了事故再次出现前几个月里的几起事故,还包含一起检测车子奔向大马路,驶进人行横道数米的恶性事件。在这段时间,Uber在美国旧金山、匹兹堡、菲尼克斯市等地域以后检测无人驾驶汽车,直至坦佩市的事故再次出现,一切才再次慢下来。


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